बातम्या - डाऊन-द-होल हॅमरचा वापर आणि देखभाल

1. सामान्य

मालिका एचडी उच्च एअर-प्रेस डीटीएच एक हॅमर ड्रिल म्हणून डिझाइन केले आहे. ते इतर रॉक ड्रिलपेक्षा वेगळे आहेत, तथापि, ड्रिल बिटच्या विरूद्ध सतत ऑपरेशनद्वारे.

संकुचित हवा बडीशेप ट्यूबच्या स्ट्रिंगमधून रॉक ड्रिलकडे नेली जाते. ड्रिल बिटमधील छिद्रातून एक्झॉस्ट हवा सोडली जाते आणि ड्रिल होल साफ करण्यासाठी फ्लश वापरली जाते. रोटेशन एका रोटेशन युनिटमधून वितरित केले जाते आणि फीडमधून फीड फोर्स ड्रिल ट्यूबद्वारे डीटीएच ड्रिलमध्ये हस्तांतरित केले जाते.

2. तांत्रिक वर्णन

डीटीएच डिलमध्ये एक अरुंद लांबलचक नळी असते ज्यामध्ये इम्पॅक्ट पिस्टन, अंतर्गत सिलेंडर, एअर डिस्ट्रीब्युटर, चेक व्हॉल्व्ह असते. ड्रिल ट्यूबच्या जोडणीसाठी वास्तविक, थ्रेडेड टॉप सब स्पॅनर स्लॉट आणि कपलिंग थ्रेडसह फिट केले आहे. पुढे जाणारा भाग, ड्रायव्हर चेक, थ्रेडसह बसवलेला, स्प्लाइन्स-सुसज्ज बिट शँक आणि थँसफर्स फीड फोर्स तसेच ड्रिल बिटला फिरवते. स्टॉप रिंग ड्रिल बिटच्या अक्षीय हालचाली मर्यादित करते. चेक व्हॉल्व्हचा उद्देश म्हणजे प्रेसेड एअर बंद असताना रॉक ड्रिलमध्ये अशुद्धता शिरण्यापासून रोखणे. ड्रिलिंग दरम्यान, ड्रिल बिट डीटीएचच्या आत काढलेला असतो आणि ड्राईव्ह चकवर दाबला जातो. पिस्टन बिटच्या शँकच्या पृष्ठभागावर थेट आघात करतो. जेव्हा बिट छिद्राच्या तळाशी संपर्क गमावतो तेव्हा हवा उडते.

3. ऑपरेशन आणि देखभाल

ड्राइव्ह चक आणि टॉप सब उजव्या हाताच्या थ्रेडसह सिलेंडरमध्ये थ्रेड केलेले आहेत. ड्रिल नेहमी उजव्या हाताने फिरवण्याने सोपरेट केलेले असणे आवश्यक आहे.
इम्पॅक्ट मेकॅनिझम आणि फीडिंगला कमी थ्रॉटलसह कॉलरिंग सुरू करा, बिटला खडकात थोडेसे काम करू द्या.
फीड फोर्स ड्रिल स्ट्रिंगच्या वजनाशी जुळवून घेणे महत्वाचे आहे. ड्रिल स्ट्रिंगच्या व्हेरिएबल वेटवर अवलंबून, ड्रिलिंग दरम्यान फीड मोटरमधील फोर्स दुरुस्त करणे आवश्यक आहे.
DTH साठी सामान्य रोटेशन गती 15-25rpm दरम्यान असते. वरची मर्यादा सामान्यतः सर्वोत्तम जनरेटर दर तयार करते, तथापि, अत्यंत अपघर्षक खडकामध्ये, ड्रिल बिटचा जास्त परिधान टाळण्यासाठी आरपीएम असावा.
भोक मध्ये अडकलेले किंवा गुहा मध्ये, एक अडकले धान्य पेरण्याचे यंत्र होऊ शकते. म्हणूनच, खडकाच्या ड्रिलने हवा उडवून नियमित अंतराने छिद्र साफ करणे चांगले.
जॉइंटिंग ऑपरेशन हा कामाचा क्रम आहे जेथे डाउन-द-होल ड्रिलमध्ये दूषित होण्याची शक्यता असते, कटिंग आणि विविध प्रकारच्या अशुद्धी छिद्रातून खाली पडतात. त्यामुळे जॉईन करताना ड्रिल ट्यूबच्या उघड्या थ्रेडच्या टोकाला नेहमी झाकून ठेवण्याचा नियम बनवा. ड्रिल ट्यूब कटिंग्ज आणि घाणांपासून मुक्त आहेत याची देखील खात्री करा.
रॉक ड्रिलच्या योग्य स्नेहनच्या महत्त्वावर जास्त जोर दिला जाऊ शकत नाही. पुरेशा प्रमाणात स्नेहन झीज वाढवते आणि कधीही ब्रेकडाउन होऊ शकते.

4. समस्या शूटिंग

दोष (1): खराब किंवा कोणतेही वंगण नाही, ज्यामुळे पोशाख किंवा स्कोअरिंग वाढते

कारण: रॉक ड्रिलच्या प्रभाव यंत्रणेपर्यंत तेल पोहोचत नाही

उपाय: स्नेहन तपासा, आवश्यक असल्यास तेलाने टॉप-अप करा किंवा ल्युबोइल डोस वाढवा

फॉल्ट (2): प्रभाव यंत्रणा कार्य करत नाही किंवा कमी प्रभावाने कार्य करते.

कारण:

①हवेचा पुरवठा turotttled किंवा अवरोधित

②खूप मोठी क्लिअरन्स, पिस्टन आणि बाह्य सिलेंडर दरम्यान, किंवा पिस्टन आणि अंतर्गत, किंवा पिस्टन आणि हवा वितरक दरम्यान.

③ imparites द्वारे dogged ड्रिल

④पिस्टन बिघाड किंवा पाऊल झडप अपयश.

उपाय:

① हवेचा दाब तपासा. रॉक ड्रिल पर्यंतचे हवाई मार्ग खुले आहेत का ते तपासा.