एअर कंप्रेसरउत्पादन प्रक्रियेमध्ये एअर कंप्रेसर ही अत्यावश्यक उपकरणे आहेत. हा लेख वापरकर्त्याला कंप्रेसर मिळाल्याच्या टप्प्यापासून ते ते सुरू करताना घ्यावयाची खबरदारी, देखभाल आणि इतर पैलूंच्या माध्यमातून, एअर कंप्रेसरच्या स्वीकृती आणि वापरासाठीचे महत्त्वाचे मुद्दे स्पष्ट करतो.
०१ प्राप्त करणारा टप्पा
याची पुष्टी कराएअर कंप्रेसरयुनिट चांगल्या स्थितीत असून त्यासोबत संपूर्ण माहिती आहे, बाह्य स्वरूपावर कोणताही ओरखडा नाही आणि पत्र्यावर कोणतेही ओरखडे नाहीत. नेमप्लेटवरील मॉडेल ऑर्डरच्या आवश्यकतांशी सुसंगत आहे (गॅसचे प्रमाण, दाब, युनिटचे मॉडेल, युनिटचा व्होल्टेज, वारंवारता, ऑर्डरच्या विशेष आवश्यकता कराराच्या आवश्यकतांशी सुसंगत आहेत की नाही).
युनिटचे अंतर्गत घटक घट्ट आणि व्यवस्थित बसवलेले आहेत, कोणताही भाग गळून पडलेला नाही किंवा पाईप ढिले नाहीत. तेल आणि गॅस बॅरलमधील तेलाची पातळी सामान्य पातळीवर आहे. युनिटच्या आत तेलाचा कोणताही डाग नाही (जेणेकरून ढिले वाहतूक घटकांमधून तेल गळती होऊ नये).
यादृच्छिक माहिती पूर्ण आहे (सूचना, प्रमाणपत्रे, दाबपात्र प्रमाणपत्रे, इत्यादी).
०२ स्टार्टअपपूर्व मार्गदर्शन
खोलीच्या मांडणीच्या आवश्यकता विक्रीपूर्व तांत्रिक संवादाशी सुसंगत असाव्यात (तपशिलासाठी टीप १ पहा). प्रक्रिया-पश्चात उपकरणांच्या स्थापनेचा क्रम अचूक असावा (तपशिलासाठी टीप २ पहा), आणि ग्राहकाने निवडलेले ट्रान्सफॉर्मर, सर्किट ब्रेकर आणि केबल आवश्यकतेनुसार असावेत (तपशिलासाठी टीप ३ पहा). पाईपलाईनची जाडी आणि लांबी ग्राहकाच्या गॅस टोकाकडील दाबावर परिणाम करतात का (दाब कमी होण्याची समस्या)?
०३ सुरू करताना घ्यावयाची खबरदारी
१. स्टार्टअप
मागील पाईपलाईन पूर्णपणे उघडली आहे, ग्राहकाची केबल व्यवस्थित बसवून लॉक केली आहे, आणि तपासणी अचूक असून कोणतीही ढिली नाही. पॉवर चालू आहे, फेज सिक्वेन्स एररची सूचना येत नाही. जर फेज सिक्वेन्स एररची सूचना आली, तर ग्राहकाच्या केबलमधील कोणत्याही दोन केबल्सची अदलाबदल करा.
स्टार्ट बटण दाबा, त्वरित इमर्जन्सी स्टॉप करा, आणि कंप्रेसर होस्टची दिशा (होस्टची दिशा हेडवरील दिशादर्शक बाणाने निश्चित करणे आवश्यक आहे, आणि हेडवर कोरलेला दिशादर्शक बाण हाच एकमेव दिशादर्शक मानक आहे), कूलिंग फॅनची दिशा, इन्व्हर्टरच्या वर असलेल्या सहाय्यक कूलिंग फॅनची दिशा (काही मॉडेल्समध्ये तो असतो), आणि ऑइल पंपची दिशा (काही मॉडेल्समध्ये तो असतो) तपासा. वरील घटकांच्या दिशा योग्य असल्याची खात्री करा.
जर हिवाळ्यात पॉवर फ्रिक्वेन्सी मशीन सुरू होण्यास अडचण येत असेल (मुख्यतः वंगण तेलाच्या उच्च स्निग्धतेमुळे, जे सुरू होताना मशीन हेडमध्ये लवकर प्रवेश करू शकत नाही, परिणामी उच्च एक्झॉस्ट तापमानाचा अलार्म वाजतो आणि मशीन बंद पडते), तर स्क्रू ऑइलला वेगाने वर येऊ देण्यासाठी जॉग स्टार्ट आणि तात्काळ आपत्कालीन स्टॉपची क्रिया ३ ते ४ वेळा पुन्हा केली जाते.
वरील सर्व गोष्टींची काळजी घेतल्यास, स्टार्ट बटण दाबल्यावर युनिट सुरू होईल आणि व्यवस्थित काम करेल.
२. सामान्य संचालन
सामान्य वापरादरम्यान, कार्यरत विद्युत प्रवाह आणि एक्झॉस्ट तापमान सामान्य निर्धारित मूल्य मर्यादेत असल्याची खात्री करा. जर ते मानक मर्यादेपेक्षा जास्त झाले, तर युनिट अलार्म वाजवेल.
३. शटडाउन
बंद करताना, कृपया स्टॉप बटण दाबा, युनिट आपोआप शटडाउन प्रक्रियेत प्रवेश करेल, आपोआप अनलोड होईल आणि नंतर विलंबित शटडाउन होईल. आपत्कालीन परिस्थितीशिवाय इमर्जन्सी स्टॉप बटण दाबून बंद करू नका, कारण या क्रियेमुळे मशीनच्या हेडमधून तेल उडण्यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात. जर मशीन बराच वेळ बंद राहिली, तर कृपया बॉल व्हॉल्व्ह बंद करा आणि साचलेले पाणी (कंडेन्सेट) काढून टाका.
०४ देखभाल पद्धत
१. एअर फिल्टर एलिमेंट तपासा
फिल्टर एलिमेंट नियमितपणे स्वच्छतेसाठी बाहेर काढा. स्वच्छ करूनही त्याचे कार्य पूर्ववत होत नसल्यास, फिल्टर एलिमेंट बदलणे आवश्यक आहे. मशीन बंद असताना फिल्टर एलिमेंट स्वच्छ करण्याची शिफारस केली जाते. परिस्थिती मर्यादित असल्यास, मशीन चालू असताना फिल्टर एलिमेंट स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. जर युनिटमध्ये सेफ्टी फिल्टर एलिमेंट नसेल, तर प्लास्टिकच्या पिशव्यांसारखा कचरा आत खेचला जाणार नाही याची खात्री करा.एअर कंप्रेसरडोके, ज्यामुळे डोक्याला इजा होते.
ज्या मशीनमध्ये आत आणि बाहेर दुहेरी-थर असलेले एअर फिल्टर वापरले जातात, त्यामध्ये फक्त बाहेरील फिल्टर एलिमेंटच स्वच्छ केला जाऊ शकतो. आतील फिल्टर एलिमेंट फक्त नियमितपणे बदलला पाहिजे आणि तो स्वच्छतेसाठी काढू नये. जर फिल्टर एलिमेंट ब्लॉक झाला असेल किंवा त्याला छिद्रे किंवा भेगा पडल्या असतील, तर धूळ कंप्रेसरच्या आत प्रवेश करेल आणि संपर्क भागांमधील घर्षण वाढवेल. कंप्रेसरच्या आयुष्यावर परिणाम होऊ नये यासाठी, कृपया त्याची नियमितपणे तपासणी करून स्वच्छता करा.
२. ऑइल फिल्टर, ऑइल सेपरेटर आणि तेल उत्पादने बदलणे
काही मॉडेल्समध्ये दाबातील फरकाचा निर्देशक असतो. जेव्हा एअर फिल्टर, ऑइल फिल्टर आणि ऑइल सेपरेटर यांच्यातील दाबाचा फरक एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत पोहोचतो, तेव्हा एक अलार्म वाजतो आणि कंट्रोलर देखभालीची वेळ देखील निश्चित करतो, यापैकी जे आधी येईल त्यानुसार. तेल उत्पादनांसाठी खास नेमून दिलेलीच तेल उत्पादने वापरावीत. मिश्र तेलाच्या वापरामुळे तेल घट्ट होऊ शकते.
पोस्ट करण्याची वेळ: १५ जुलै २०२४
