ड्रिलिंग रिग त्रुटी-मुक्त चालवण्यासाठी आणि बांधकाम कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, काही आवश्यक तपासण्या केल्या जातात, ज्या चालू प्रक्रियेदरम्यान केल्या पाहिजेत. वायवीय पाणी विहीर ड्रिलिंग रिग उत्पादक तुम्हाला ऑपरेशन दरम्यान तपासण्यासाठी घेऊन जातात.
1.पर्यावरण तपासणी
हे पूर्वतयारीचे काम प्रामुख्याने नियुक्त केलेल्या ड्रिलिंग रिग ऑपरेटिंग रेंजमध्ये ड्रिलिंग रिगच्या प्रवासावर परिणाम करणारे काही अडथळे आहेत की नाही हे तपासण्यासाठी आहे, जसे की मोठे खड्डे, मोठे खनिज खडक इ. असल्यास, त्यांना ताबडतोब काढून टाका. जेव्हा ड्रिलिंग रिग रोडची रुंदी 4m पेक्षा कमी असते आणि वळणाची त्रिज्या 4.5m पेक्षा कमी असते तेव्हा ते पार करता येत नाही आणि रस्ता दुरुस्त आणि रुंद झाल्यानंतरच चालता येते.
2.विद्युत उपकरणांची तपासणी
1) कॅरेजच्या वेल्डेड स्ट्रक्चरला तडा गेला आहे की नाही, सपोर्ट बार खराब झाला आहे की नाही आणि बोल्ट आणि वायर दोरखंड वाढवले आहेत किंवा खराब झाले आहेत याची काळजीपूर्वक तपासणी केली पाहिजे. वरच्या आणि खालच्या रॉड फीडरला नुकसान झाले आहे की नाही, बोल्ट सैल आहेत की नाही आणि टेंशनिंग डिव्हाइस कडक केले आहे की नाही.
२) ड्रिलिंग ऑपरेशन पार्टच्या रोटरी मेकॅनिझमचे स्क्रू सैल आहेत की नाही, स्नेहन विचारपूर्वक आहे की नाही, गीअर्स खराब झाले आहेत की नाही, पुढचे जॉइंट बोल्ट आणि पोकळ स्पिंडलशी जोडलेली बेअरिंग ग्रंथी सैल आहे की नाही, धूळ काढणे भाग अडकलेला आहे आणि इलेक्ट्रिक विंचचा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक प्रभावी आहे की नाही.
3) प्रवासाच्या भागाचा बेल्ट, साखळी आणि ट्रॅक व्यवस्थित घट्ट आणि सैल केला आहे की नाही, क्लच लवचिक आहे की नाही आणि ड्रिलिंग रिग लिफ्टिंग यंत्रणेचे हलणारे गीअर्स बंद केले आहेत का.
४)विद्युत पार्ट काम करण्यास सुरुवात करण्यापूर्वी सर्व विद्युत भाग तपासले पाहिजेत. दोष असल्यास, ते वेळेत काढून टाकले पाहिजे आणि ऑपरेटिंग हँडल स्टॉप स्थितीत हलवावे. इलेक्ट्रिकल सिस्टीममधील शॉर्ट सर्किट आणि ओव्हरलोड्स एअर स्विच आणि फ्यूजद्वारे लक्षात येतात. शॉर्ट सर्किट आणि ओव्हरलोड 1 कमी झाल्यास, तपासणी आणि उपचारांसाठी मशीन ताबडतोब थांबवा.
3.ड्रिलिंग साधन तपासणी
न्युमॅटिक वॉटर वेल ड्रिलिंग रिगचा निर्माता तुम्हाला आठवण करून देतो की गाडी चालवण्यापूर्वी तुम्ही ड्रिल पाईपचे सांधे विस्कळीत झाले आहेत किंवा क्रॅक झाले आहेत का, धागे घसरले आहेत की नाही, कार्यरत भाग शाबूत आहेत की नाही, इम्पॅक्टरचे शेल आहे की नाही हे काळजीपूर्वक तपासले पाहिजे. क्रॅक किंवा वेल्डेड, आणि ड्रिल बिटवरील मिश्रधातूचा तुकडा (किंवा ब्लॉक) विस्कळीत, विस्कटलेला किंवा ओढला गेला आहे का. समस्या आढळल्यास, त्या वेळीच हाताळल्या पाहिजेत.
वॉटर वेल ड्रिलिंग रिगचे उच्च तापमान सामान्यतः गिअरबॉक्स उच्च तापमान, हायड्रॉलिक तेल उच्च तापमान आणि इंजिन शीतलक उच्च तापमानात विभागले जाते. खरं तर, उच्च गियरबॉक्स तापमानाचे कारण अद्याप अगदी सोपे आहे. मुख्य कारण म्हणजे बियरिंग्ज किंवा गीअर्स आणि हाऊसिंगचा आकार आणि आकार मानकांशी जुळत नाही किंवा तेल पात्र नाही.
हायड्रॉलिक तेल तापमान खूप जास्त आहे. हायड्रॉलिक सिद्धांत आणि अलिकडच्या वर्षांत देखभाल अनुभवानुसार, हायड्रॉलिक तेलाच्या उच्च तापमानाचे मुख्य कारण म्हणजे जलद उष्णता निर्माण होणे आणि उष्णता कमी होणे. हायड्रॉलिक पंप आणि हायड्रॉलिक ऑइल टँक ऑइल इनलेट पाइपलाइन सीलबंद नाही, तेल फिल्टर घटक अवरोधित नाही, हायड्रॉलिक सिस्टम पाइपलाइन अबाधित नाही. हायड्रॉलिक पंपाच्या अंतर्गत गळतीमुळे हायड्रॉलिक तेल मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण करेल आणि अतिउष्णतेमुळे हायड्रॉलिक तेलाचे तापमान वेगाने वाढेल.
हायड्रॉलिक ऑइल रेडिएटरचा अंतर्गत मार्ग अवरोधित केला आहे, रेडिएटरच्या बाहेरील धूळ खूप मोठी आहे आणि हवेचा प्रवाह अपुरा आहे, त्यामुळे हायड्रॉलिक तेल हायड्रॉलिक ऑइल रेडिएटरमधून जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे उष्णतेचे विघटन आणि गरम होणे कमी होऊ शकते. हायड्रॉलिक तेल.
पोस्ट वेळ: मे-19-2024
