जिनचेंग चेंगझिन मायनिंग मॅनेजमेंट कंपनी लिमिटेड आणि कैशान हेवी इंडस्ट्री ग्रुप यांनी संयुक्तपणे विकसित केलेली अंतर्गत ज्वलन बोगदा जंबो ड्रिल रिग पुलंग प्रकल्प विभागाच्या खाणीमध्ये अर्ध्या महिन्याहून अधिक काळ डीबग केल्यानंतर आणि वापरल्यानंतर अधिकृतपणे आणि यशस्वीरित्या कार्यान्वित करण्यात आली आहे. मोठ्या ब्लॉक प्रक्रियेसाठी नैसर्गिक केव्हिंग पद्धती म्हटल्या जाणाऱ्या “आर्टिफॅक्ट” उपकरणांचा विकास आणि वापर सध्या चीनमध्ये प्रथम आहे.
खाणकामाच्या सामान्य प्रगतीसह, जिन चेंगझिन पुलंग प्रकल्प विभाग नैसर्गिक गुहा पद्धतीचा अवलंब करतो, जी जगातील प्रगत खाण पद्धत आहे, परंतु ही पद्धत वापरण्याच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात उच्च मोठ्या ब्लॉक दराचा प्रमुख विरोधाभास उघड करेल, जे आहे. तसेच जगातील नैसर्गिक गुहेची पद्धत या श्रेणीतील खाणींचे सामान्य नियम लागू करते. मोठ्या ब्लॉक्समुळे होणारे मध्यम आणि उच्च स्थानावरील जॅमिंग आणि तळाच्या संरचनेच्या उच्च दाबामुळे रस्ता कमी होणे यासारखे घटक नैसर्गिक गुहा पद्धतीच्या जलद प्रगतीला प्रतिबंधित करणारे प्रमुख मुद्दे आहेत.
सुरुवातीच्या टप्प्यात मोठ्या प्रमाणात प्रक्रियेसाठी, प्रकल्प विभागाने हाताने पकडलेल्या ड्रिलसह मॅन्युअल ड्रिलिंग, 281 वाहनांसह ड्रिलिंग आणि नंतर डिटोनेटिंग आणि क्रशिंग या पद्धतींचा अवलंब केला. कारण प्रत्येक वेळी खाणीच्या आउटलेटचा मोठा ब्लॉक तयार केल्यावर, वेंटिलेशन पाईप्स, पाण्याचे पाईप्स, केबल्स इत्यादी जोडणे आणि हलवणे यासारखी कामे केली जातील. तथापि, प्रत्येक ऑपरेशन पॉईंटवर अनेक लांबलचक रेषा आहेत आणि विविध पाइपलाइन आणि केबल्स आजूबाजूला हलवल्या जातात, ज्यासाठी खूप वेळ लागतो, उच्च श्रम तीव्रता आणि कमी कार्यक्षमता. ही मूळ प्रक्रिया पद्धत पुलंगच्या मोठ्या प्रमाणावर खाण उत्पादनाशी जुळत नाही; प्रकल्प विभाग मोठ्या तुकड्यांचा सामना करण्याचा आणखी एक मार्ग म्हणजे इम्पॅक्ट क्रशिंगसाठी मोबाईल क्रशिंग ट्रॉली वापरणे, जरी ते काही समस्या सोडवू शकते. तथापि, बरेच मोठे ब्लॉक्स असल्यामुळे, विशेषत: सुपर लार्ज ब्लॉक्सचा सामना करताना, मोठा ब्लॉक तोडण्याची वेळ देखील खूप मोठी असते, जी उच्च-कार्यक्षमतेच्या उत्पादनाच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही.
एकूण उत्पादनावर मर्यादा घालणाऱ्या अशा अडचणींना तोंड देत पुलंग प्रकल्प विभागाने वैज्ञानिक आणि व्यवहार्य नवीन प्रक्रियांची वाट न पाहता किंवा त्यावर अवलंबून न राहता सक्रियपणे डिझाइन केले. प्रकल्प व्यवस्थापक यांग जुनहुआ यांनी एक संशोधन संघ आयोजित केला आणि काळजीपूर्वक ड्रिलिंग ट्रॉलीसाठी डिझाइन योजना तयार केली ज्याला वारा, पाणी किंवा विजेची आवश्यकता नाही आणि ते लवकर हलवू शकतात. कंपनीच्या मटेरियल मॅनेजमेंट सेंटर आणि इक्विपमेंट मॅनेजमेंट सेंटरच्या तज्ञांसह पूर्ण प्रात्यक्षिकानंतर आणि संयुक्त स्टॉक कंपनी आणि दक्षिणी शाखेच्या संबंधित नेत्यांच्या भक्कम पाठिंब्यानंतर, त्याच वेळी अनेक सुप्रसिद्ध घरगुती टनेल जंबो ड्रिलला आमंत्रित केले. तांत्रिक देवाणघेवाण करण्यासाठी साइटवर रिग उत्पादक. तुलनेने, कंपनीने मोठ्या ब्लॉक्सची हाताळणी, सर्व यंत्रणांसाठी उर्जा स्त्रोत म्हणून डिझेल इंजिन वापरणे आणि पारंपारिक ड्युअल-पॉवर सोडून नवीन डिझाइन केलेले अंतर्गत ज्वलन टनेल जंबो ड्रिल रिग संयुक्तपणे विकसित करण्यासाठी झेजियांग कैशन हेवी इंडस्ट्री ग्रुपची निवड केली. इंटरनॅशनल टनेल जंबो ड्रिल रिग्सचा मोड (म्हणजेच चालणे डिझेल इंजिनद्वारे चालवले जाते. ड्रायव्हिंग आणि काम करण्याची यंत्रणा मोटर्सद्वारे चालविली जाते), चेसिस डिझाइनमध्ये स्वतःची पाण्याची टाकी आणि कार्यरत पाण्याचा पंप आहे, जेणेकरून बाहेरील "शेपटी" पारंपारिक ट्रॉलीसह सुसज्ज असलेल्या वारा, पाणी आणि वीज एकंदर डिझाइनमध्ये काढून टाकल्या जातात आणि ते मुक्तपणे कार्य करू शकतात; हे मागील वायवीय ड्रिलिंग रिग आणि इलेक्ट्रिक रॉक ड्रिलिंग रिग्सच्या विविध परिस्थिती आणि निर्बंधांपासून देखील मुक्त होते आणि लवचिकता मोठ्या प्रमाणात सुधारली आहे. त्याच वेळी, प्रोपेलिंग बीमच्या डिझाइनमध्ये, खाण आउटलेटवर मोठ्या तुकड्यांच्या वितरणानुसार, एक विशेष शॉर्ट बीम आणि एक विशेष ड्रिल पाईप लक्ष्यित पद्धतीने डिझाइन केले आहेत, जे टनेल जंबोची व्यावहारिकता मोठ्या प्रमाणात सुधारते. ड्रिल रिग.
उपकरणे वापरात आणून चाचणी केली जात असल्याने, प्रकल्प विभागातील तंत्रज्ञ आणि निर्मात्याचे सेवा अभियंते उपकरणे डीबग करण्यासाठी आणि ट्रॅक करण्यासाठी रात्रंदिवस साइटवर गेले. चाचणीच्या कालावधीनंतर, उपकरणांची एकूण स्थिती चांगली आहे. या उपकरणाच्या यशस्वी वापराचे खालील फायदे आहेत: प्रथम, मोठ्या ब्लॉक्सची प्रक्रिया क्षमता दररोज 1,000 पेक्षा जास्त तुकड्यांपर्यंत पोहोचू शकते, जी मागील जुन्या पद्धतीच्या तुलनेत खूप सुधारली आहे; दुसरे, मोठ्या ब्लॉक्सवर प्रक्रिया करण्याचा उत्पादन खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे; तिसरे, ते या समस्येचे निराकरण करते सुरक्षा जोखीम आणि खाण आउटलेटमधील लो-पोझिशन लार्ज-ब्लॉक ग्रॅब बकेटची प्रक्रिया गती सुधारली आहे; चौथे म्हणजे कामगार उत्पादकता सुधारली गेली आहे आणि कामगारांची श्रम तीव्रता मोठ्या प्रमाणात कमी झाली आहे. महत्त्वाचे म्हणजे, मोठ्या ब्लॉक्सच्या वेळेवर हाताळणी आणि जलद साफसफाईच्या गतीमुळे, मोठ्या ब्लॉक्सच्या संचयनामुळे जमिनीवरील दाब प्रभावीपणे सोडवला गेला आहे आणि नैसर्गिक केव्हिंग पद्धतीच्या अंमलबजावणीसाठी "आतड्यांतील अडथळे" दूर केले गेले आहेत. पहिले देशांतर्गत आणि जागतिक-अग्रणी वार्षिक खाण लक्ष्य तयार करण्यासाठी "बर्फ तोडणारी चाल" खूप महत्त्वाची आहे. देशांतर्गत उच्च-उत्पन्न खाण उत्पादनामध्ये त्याचे उच्च प्रोत्साहन मूल्य आहे.
पोस्ट वेळ: जून-०९-२०२३
