खुल्या खाणकाम आणि दगडखाणीसाठी KT5H एकात्मिक स्क्रू एअर कंप्रेसर डीटीएच ड्रिलिंग रिग

संक्षिप्त वर्णन:

T5H इंटिग्रेटेड ओपन-पिट डाउन-द-होल (DTH) ड्रिलिंग रिग हे एक ड्रिलिंग युनिट आहे, जे DTH ड्रिलिंग सिस्टीम आणि स्क्रू एअर कॉम्प्रेशन सिस्टीम यांना अखंडपणे एकत्र जोडते. उभे, तिरकस आणि आडवे छिद्र पाडण्यास सक्षम असलेले हे युनिट, ओपन-पिट खाणी आणि रॉक इंजिनिअरिंग प्रकल्पांमध्ये ब्लास्ट होल्स, प्री-स्प्लिटिंग होल्स आणि तत्सम बोअरहोल्स तयार करण्यासाठी वापरले जाते. एकाच युचाय नॉन-रोड डिझेल इंजिनद्वारे चालणारी ही रिग, स्क्रू कॉम्प्रेशन सिस्टीम आणि हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन सिस्टीम या दोन्हींना एकाच वेळी चालवते. हे युनिट ऑटोमॅटिक ड्रिल रॉड हँडलिंग सिस्टीम, ड्रिल रॉड ल्युब्रिकेशन मॉड्यूल, हायड्रॉलिक ड्राय डस्ट कलेक्शन सिस्टीम आणि इतर प्रगत वैशिष्ट्यांनी सुसज्ज आहे. या रिगच्या प्रमुख वैशिष्ट्यांमध्ये उत्कृष्ट संरचनात्मक एकीकरण, उच्च पातळीवरील ऑटोमेशन, उत्कृष्ट रॉक-ड्रिलिंग कार्यक्षमता, पर्यावरणपूरकता आणि ऊर्जा कार्यक्षमता, सुलभ संचालन, अपवादात्मक कुशलता आणि सुरक्षित प्रवास क्षमता यांचा समावेश आहे.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

ड्रिलिंग कठीणपणा f=6-20
ड्रिलिंग व्यास ९०-१२७ मिमी
किफायतशीर ड्रिलिंगची खोली २४ मीटर
प्रवासाचा वेग ०-३.० किमी/तास
चढण्याची क्षमता २५°
ग्राउंड क्लिअरन्स ३३० मिमी
संपूर्ण मशीनची शक्ती १६२ किलोवॅट/२२०० आर/मिनिट
डिझेल इंजिन युचाईवायसी६जे२२०-टी३०३
स्क्रू कंप्रेसरची क्षमता १३ घनमीटर/मिनिट
स्क्रू कंप्रेसरचा डिस्चार्ज दाब १८ बार
बाह्य परिमाणे (लांबी×रुंदी×उंची) ८३००×२४५०×२६५०मिमी
वजन ९५०० किलो
गायरेटरचा फिरण्याचा वेग ०-१२० आर/मिनिट
रोटरी टॉर्क (कमाल) १६८० न्यूटन मीटर (कमाल)
कमाल ढकल-ओढ शक्ती २५०००एन
ड्रिल बूमचा उचलण्याचा कोन वर ४८°, खाली १६°
बीमचा तिरकस कोन १४७°
गाडीचा झोका कोन उजवीकडे ५३°, डावीकडे ५२°
स्विंगएंजेलऑफड्रिलबूम उजवीकडे ३४°, डावीकडे २५°
फ्रेमचा समतलीकरण कोन १०° वर, १०° खाली
एक-वेळ आगाऊ लांबी ३५०० मिमी
भरपाईची लांबी ९०० मिमी
डीटीएचहॅमर ३"
ड्रिलिंगरॉड φ64×3000मिमी
धूळ गोळा करण्याची पद्धत कोरडा प्रकार (जलचक्रवाती स्तरित प्रवाह)
  • या ड्रिलिंग रिगमध्ये डाउन-द-होल (DTH) ड्रिलिंग प्रणाली आणि स्क्रू एअर कॉम्प्रेशन प्रणाली एकत्रित केली आहे, ज्यामुळे उभे, तिरकस आणि आडवे छिद्र पाडणे शक्य होते. याची रचना खुल्या खाणी आणि खडक अभियांत्रिकी प्रकल्पांमध्ये स्फोट छिद्रे, पूर्व-विभाजन छिद्रे आणि तत्सम बोअरहोल पाडण्यासाठी केली आहे.
  • एकाच युचाय नॉन-रोड डिझेल इंजिनद्वारे चालणारे हे युनिट, स्क्रू एअर कॉम्प्रेशन सिस्टीम आणि हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन सिस्टीम या दोन्हींना एकाच वेळी चालवते.
  • यात स्वयंचलित ड्रिल रॉड हाताळणी प्रणाली, ड्रिल रॉड स्नेहन मॉड्यूल, हायड्रॉलिक कोरडी धूळ संकलन प्रणाली आणि इतर प्रगत वैशिष्ट्ये आहेत.
  • ड्रिलिंग रिगची वैशिष्ट्ये म्हणजे त्याची मजबूत संरचनात्मक अखंडता, उच्च पातळीचे स्वचालन, उत्कृष्ट खडक-ड्रिलिंग कार्यक्षमता, पर्यावरणपूरक आणि ऊर्जा-कार्यक्षम कार्यप्रणाली, वापरण्यास सोपी नियंत्रणे, अपवादात्मक गतिशीलता आणि सुरक्षित प्रवास क्षमता.

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.